Fahrradlampe Vergleich 2021

Lange war die Gesetzeslage in Deutschland mit Blick auf die Fahrradbeleuchtung klar. Über die StVO wurde nicht nur die Position der Fahrradlampen vorgeschrieben, sondern auch die Art. Es muss nämlich eine Dynamo-Beleuchtung vorhanden sein. Im August 2013 kam dann die Wende. Der Gesetzgeber erlaubte nun auch das Vorhandensein von batterie- und akkubetriebenen Fahrradlampen. Welche Lampenarten aktuell unterschieden werden, zeigt Ihnen die folgende Übersicht.

LEDs zählen heute zu den gängigen Leuchtmitteln bei Fahrradlampen und sind daher auch bei allen Antriebsarten zu finden. Sowohl Dynamo-Lampen arbeiten mit LEDs als auch die normalen LED Frontleuchten mit Batterie. Grund für die Verbreitung sind die Stärken der Leuchtdioden, welche die Anwendung leicht machen. Wir zeigen Ihnen im Folgenden, welche Vorzüge und Schwächen die einzelnen Typen haben.

Egal ob Sie eine Lampe für das Kinderfahrrad oder für das Sport Bike suchen: Sobald Sie sich damit im öffentlichen Straßenverkehr bewegen, muss eine Lampe wenigstens 10 Lux haben. Sie sorgt dafür, dass Sie bei Dunkelheit auf einer Distanz von 10 Metern etwas sehen können. Möchten Sie die Sicherheit erhöhen, sollten Sie sich für eine Fahrradlampe mit bis zu 30 Lux entscheiden. Modelle mit 80 Lux oder 70 Lux sind ebenso unpassend wie das Fahrradlampe 100 Lux Modell.

Lumen und Lux sind als Messgröße einander gleichzusetzen. Doch was heißt das? Wenn eine Fahrradlampe 10 Lux haben sollte, müssen auch 10 Lumen vorhanden sein. Da ein Lux grundsätzlich auch einem Lumen entspricht, können Sie die zweite Angabe beim Kauf einfach ableiten. Im besten Fall sind 30 Lumen vorhanden. Hier können Sie sich bereits auf eine gute Ausleuchtung verlassen.

Welche Beleuchtungselemente Sie bei Ihrem Fahrrad einhalten müssen, regelt die StVZO, die Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung. Sie ist die Gesetzesgrundlage für die Beleuchtungsausstattung und schreibt vor, dass Ihre Fahrradlampe vorne angebracht werden muss, Ihr Fahrrad also vorne einen Scheinwerfer und einen Frontreflektor haben muss. Im Vorderreifen befinden sich Dynamo und Speichenreflektor. Weiterhin sind Pedalreflektoren erforderlich. Auch hinten muss das Fahrrad laut StVZO über Beleuchtungselemente verfügen. Neben dem Rücklicht gehören hierzu Großflächenrückstrahler sowie ein weiterer Rückstrahler.

In Deutschland sind blinkende Fahrradleuchten verboten. Das leichte Flackern, das bei manchen Leuchten zu erkennen ist, liegt an der Dynamo-Technik. Auch wenn die Fahrradlampe alt ist, kann es passieren, dass diese flackert. In Österreich und beispielsweise auch in Dänemark sind blinkende Fahrradlampen unter strengen Auflagen durchaus erlaubt.

Möchten Sie Ihr Fahrradlicht nachrüsten und suchen hierfür die passende Lampe, können Sie im Online Versand, aber auch auf regionaler Ebene zwischen zahlreichen Marken auswählen. Die bekanntesten Hersteller, die im Fahrradlampe Vergleich beachtet werden, sind:

• Dorlle
• Wasafire
• TATTU
• CSL-Computer
• Machfally
• Sigma Sport
• Cree Fahrradlampe
• Busch Müller

Übrigens haben sich im September 2013 auch die Experten der Stiftung Warentest mit der Beleuchtung am Drahtesel auseinandergesetzt. Der Fahrradlampe Test berücksichtigte sowohl die Fahrradlampe LED Dynamo als auch die Fahrradlampe LED Akku Modelle.

Wer eine Fahrradlampe kaufen möchte, hat die Qual der Wahl. Auf dem Markt gibt es angefangen von der Lichttechnik, mit der die Geräte arbeiten, bis hin zur Antriebstechnik verschiedene Systeme. Dabei ist es nicht allein wichtig, dass die Fahrradlampe günstig ist. Sie muss vor allem den Vorgaben der StVO entsprechen. Übrigens ist die Verwendung von einer Fahrradlampe Pflicht, sobald Sie sich mit Ihrem Rad im öffentlichen Straßenverkehr bewegen. Schauen wir uns abschließend Kriterien an, die im Fahrradlampe Test als Standardpunkte gelten, aber auch Ihren Kauf beeinflussen sollten.

Fahrradlampen können Sie in unterschiedlichen Formen und Designs kaufen.

• Dynamo oder Akku: Den Anfang macht beim Fahrradlicht natürlich der Antrieb. Immerhin braucht es für das Licht irgendeine Form von Energie. Sie können hier im Handel zwischen der Lösung mit Dynamo oder der Fahrradlampe mit Batterie wählen. Letztere ist erst seit 2013 in Deutschland erlaubt. Mit dem Dynamo haben Sie die Sicherheit, dass die Lampe funktioniert, sobald Sie in die Pedale treten. Bei einer batteriebetriebenen Lampe für Fahrrad oder Lastenrad müssen Sie den Ladestand bedenken.
• Lieferumfang: Sie bekommen einen einzelnen Scheinwerfer ebenso wie ein Fahrradlampe Set zu kaufen. Das Set bietet Ihnen oft einen erheblichen Preisvorteil und lohnt sich insbesondere dann, wenn Sie neben dem Rücklicht auch einen Frontstrahler für das Fahrrad brauchen. Häufig bieten die Angebote dann auch eine Halterung, mit der Sie die Fahrradlampe vorne sicher montieren können.
• Leuchtstärke: Nicht zu unterschätzen ist die Leuchtstärke vom Fahrradlicht. Hier müssen Sie auf gesetzliche Bestimmungen achten. Die Lampe für Fahrrad und Co. darf weder zu hell noch zu dunkel sein. Die meisten Hersteller bieten hier Modelle mit 10 Lumen. Sind Sie sich unsicher, ob das reicht, sollten Sie stets bedenken, dass sich die Lumen nur auf ein Quadratmeter bezieht.
• Design: Nicht zu unterschätzen ist bei der Fahrradlampe das Design. Im Fahrradlampe Set sind natürlich alle Elemente optisch aufeinander abgestimmt. Auch hier hat sich in den letzten Jahren der Minimalismus durchgesetzt und die Lampen wurden immer kleiner. Es gibt aber auch noch das Fahrradlampe Retro Modell. Sie wirkt beinahe Antik. Das Design orientiert sich an den früheren Lampenmodellen. Nostalgie wird hier beispielsweise schon durch die Form erreicht.
• Leuchtmittel: Wie bei vielen anderen Leuchten haben auch bei der Fahrradlampe in den vergangenen Jahren verschiedene Leuchtmittel Einzug gehalten. Ein Klassiker ist die Halogenlampe für Fahrrad und Lastenrad gleichermaßen. Neben ihr gilt die Fahrradlampe LED Variante mittlerweile als Standard. Die LED verbraucht sehr wenig Strom, wodurch sie sich auch für Modelle mit Batterie anbietet.
• Ausstattung: Bei der Ausstattung der Fahrradlampen gibt es durchaus Unterschiede. Im Fahrradlampe Test fallen zusehends Modelle auf, die sich ein- und ausschalten lassen. Die Fahrradlampe mit Schalter ist meist aufladbar. Wird es dunkel, müssen Sie diese von Hand einschalten. Bei der LED Fahrradlampe für Nabendynamo ist das nicht der Fall.
• Preis: Nicht unwichtig ist der Preis als Kaufkriterium. Hier gibt es enorme Unterschiede zwischen den Herstellern und Ausstattungsvarianten. Führen Sie am besten vor der Bestellung einen Preisvergleich durch, um eine günstige Fahrradlampe zu entdecken.