CTEK-Ladegerät Vergleich 2021

Tiefe Temperaturen machen Auto-Batterien zu schaffen. Mit einem Ladegerät können Sie die Batterie wieder aufladen.

Geht es um ein Batterieladegerät für Auto, Motorrad oder LKW, gilt der schwedische Hersteller CTEK als Marktführer. Das KFZ Ladegerät zeichnet sich durch vielfältige Funktionen aus und ist in der Lage, die Batterie schnell und schonend aufzuladen und zu reaktivieren.

Ein Autobatterie Starter sollte sich in jedem Haushalt befinden. Springt der Wagen nicht an und es lässt sich sonst kein Fehler finden, müssen Sie meist die Autobatterie laden. Ein sperriges und schweres Ladegerät bietet dabei wenig Komfort. Die Geräte von CTEK passen dagegen in jede Werkzeugkiste. Welche Besonderheiten sich mit diesem Kfz Batterieladegerät verbinden lassen und worauf beim Kauf zu achten ist, wird im Folgenden verraten.

Die Produktpalette des Herstellers ist umfangreich. Dabei kann nicht jedes Motorrad Ladegerät auch für den Pkw Verwendung finden.

• CTEK Ladegerät für Motorräder und Pkw: Hier kommt ein Batterieladegerät mit 12V infrage. Damit bleiben Sie flexibel und sparen die Anschaffung mehrere Ladegeräte. In einem CTEK Batterietest erfüllt das CETK MXS 5.0 diese Voraussetzungen. Das Zugpferd des Herstellers ist ein 12 Volt Ladegerät, welches auch für Wohnmobile geeignet ist. Überprüfen Sie jedoch vor dem Gebrauch immer die Spannung. Diese darf 12 Volt nicht übersteigen.
• CTEK Ladegerät für LKW und Busse: Ein Auto XS Ladegerät versagt bei dieser Größenordnung von Fahrzeugen. Ein 24 Volt Ladegerät entspricht der höheren Betriebsspannung und wird durch einen achtstufigen Ladezyklus unterstützt. Für 12 Volt Batterien können Sie dieses Ladegerät für Batterien nicht nutzen. Beim Betrieb ist die erforderliche Netzabsicherung nicht zu vernachlässigen.

Schauen Sie sich die Geräte in einem CTEK Ladegerät Test näher an, wird deutlich, dass ein leistungsfähiges 24 Volt Ladegerät einen aus acht Stufen bestehenden Ladezyklus aufweist. Inkludiert ist auch ein Batterietest.

Das CTEK MXS 5.0 funktioniert vollautomatisch und kann als Ladegerät für Batterien fungieren, aber auch einen Batterietest durchführen und damit die Notwendigkeit des Aufladens anzeigen.

In folgendem Video können Sie sich näher über das CTEK MXS 5.0 Batterieladegerät informieren:

Damit das CTEK MXS 3.8, das CTEK MXS 25 oder das CTEK Multi XS 3600 mit Strom versorgt werden können, reicht es nicht aus, nur den Stecker in die Steckdose zu stecken. Sie müssen immer auch auf die passende Betriebsspannung achten.

Eine herkömmliche Haushaltssteckdose liefert eine Spannung von 230 Volt und ist abgesichert mit 16 Ampere. Es kann eine Leistung von über 3.600 Watt entnommen werden.

Wenn die AGM Batterie geladen werden soll, kommt es auch auf die vorherrschenden Temperaturen an. Das Batterieladegerät im Auto funktioniert bei frostigen Temperaturen nicht zuverlässig.

Für die in einem CTEK Ladegerät Test genannten Produkte ist der Temperaturbereich zweitrangig, denn ein Kfz Ladegerät von CTEK besitzt eine Temperaturkompensation. Die Geräte dieser Marke sind mit zahlreichen innovativen Produkteigenschaften ausgestattet und gelten damit als Vorreiter auf dem Markt in dieser Kategorie.

Der Preis ist kein unwichtiges Kriterium beim Kauf von einem Autobatterie Ladegerät. Das beste CTEK Ladegerät ist sicher kein Schnäppchen. Die Produkte des Herstellers zählen zu den besten, aber auch zu den teuersten auf dem Markt.

Wer einen LKW oder ein Boot besitzt, muss tatsächlich tiefer in die Tasche greifen. Leistungsstarke CTEK Batterieladegeräte sind im hohen dreistelligen Bereich angesiedelt. Ein Ladegerät 12V, wie das CTEK MXS 5.0 können Sie für weniger als 100 Euro kaufen. Damit ist dieses CTEK Ladegerät günstig und verspricht Ihnen ein breites Einsatzgebiet und hohen Bedienkomfort.

Der Ladestrom in Ampere bestimmt die Dauer des Ladevorgangs.

Sie fragen sich nun vielleicht, wie lange eine Gel Batterie benötigt, bis der Akku aufgeladen ist. Dies ist abhängig von der Batteriekapazität.

Umso höher Ihre Kapazität in Ampere, umso länger müssen Sie warten, bis

• das CTEK XS 0.8 oder
• das AGM Ladegerät

ihre Arbeit verrichtet haben. Wird ein Ladestrom von drei Ampere verwendet, wird nur ein Drittel der Zeitspanne gebraucht, die Ladegeräte mit einem Ampere Ladestrom benötigen.

Unsere Kaufberatung kann Ihnen nur einen kleinen Einblick in die Produktpalette von CTEK Ladegeräten bieten. Wenn Sie ein CTEK Ladegerät kaufen, werden Sie nach weiteren Informationen suchen, denn schließlich möchten Sie Ihren CTEK Ladegerät Testsieger finden und mit der Charge rundum zufrieden sein. Die Stiftung Warentest hat sich noch nicht näher mit diesem Batterie Ladegerät befasst. [Stand: 02/2021] Unser FAQ-Bereich befasst sich noch etwas ausführlicher mit diesem beliebten und häufig nachgefragten Auto Ladegerät.

Die Abkürzung IP65 steht für Schutz gegen Staubeintritt und Strahlwasser aus einem beliebigen Winkel, sowie vollständiger Schutz gegen Berührung.

Die Ladegeräte von CTEK sind in der Schutzklasse IP65 ausgewiesen und bieten einen Schutz gegen Wasser und Staub. Um einen reibungslosen Ladevorgang zu gewährleisten, sollten Sie Ihre Batterie möglichst im Trocknen laden. Bei feuchten Batterien kann es zum Auftreten von Kriech-Strömen kommen.

Kriechströme bilden sich, wenn die Oberflächen leitfähiger Beläge mit Schmutz oder Wasser in Berührung kommen. Dies kann zu einem Energieverlust führen und die Funktionsweise des CTEK Ladegerätes negativ beeinflussen.

In einem vierstufigen Ladezyklus sind alle Grundfunktionen enthalten, die es ermöglichen Fahrzeuge bis zur oberen Mittelklasse sicher aufzuladen.

In einem CTEK Ladegerät Vergleich können das CTEK MXS 10, das CTEK MXS 25 oder das CTEK MXS 7.0 für größer Batterien empfohlen werden. Diese Geräte laden mit maximal 25 Ampere auf.

Soll dagegen die Batterie des Motorrades aufgefrischt werden, ist das CTEK XC 0.8 die beste Wahl. Eine 6-Volt-Batterie kann im vierstufigen Ladezyklus vollautomatisch geladen werden.

Mehr als die Hälfte der in Deutschland zum Einsatz kommenden Batterieladegeräte stammen von CTEK. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Vikmanshyttan, einer kleinen Ortschaft in Mittelschweden. Die Firma besteht seit 1997 und wurde von Bengt Wahlquist gegründet. Bei CTEK sind rund 130 Mitarbeiter beschäftigt. CTEK produziert für Porsche, Mercedes, Yamaha oder Rolls-Royce. CTEK Zubehör wird in mehr als 70 Länder exportiert.